Vis M5x16 tête fraisée Inbus zinguée (résistance 10.9)

Vis M5x12 tête fraisée bombée pour couvercle. Inox | Sachs 50/2, 50/3, 50/4 (A3688)

Fabricant: Sachs · Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Type de filetage: M5x0.8 (filetage standard) · Entraînement: Fente · Tête de vis: Tête fraisée · Tige: Non · Longueur totale: 12 mm · Pony numéro OEM: A3688 · Sachs N° OEM: 0640 002 000

Écrou de blocage M5 Inox

Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Type d'écrou: Écrou autobloquant · Entraînement: Six pans extérieurs · Type de filetage: M10x1.5 (filetage standard) · Type de filetage: M4x0.7 (filetage standard) · Type de filetage: M5x0.8 (filetage standard) · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard)

Vis M5x16 tête fraisée Inox

Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Entraînement: Fente · Tête de vis: Tête fraisée · Longueur totale: 16 mm · Type de filetage: M5x0.8 (filetage standard)

Rondelle en U M5 standard (5.3/10/1) Inox

Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Taille du filetage: M10 · Taille du filetage: M12 · Taille du filetage: M3 · Taille du filetage: M4 · Taille du filetage: M5 · Taille du filetage: M6 · Taille du filetage: M7 · Taille du filetage: M8 · Dureté [HV]: 140 HV

Vis M5x20 tête fraisée Inbus Inox

Matériau: Acier chromé (connu sous le nom de Nirosta®) · Type de filetage: M5x0.8 (filetage standard) · Entraînement: Six pans creux · Tête de vis: Tête fraisée · Ø tête extérieure: 11.2 mm · Tige: Non · Longueur totale: 20 mm · Classe de résistance: A2-70

Câble gaz Ø 1.25 mm x 220 cm (embout cylindrique) Bing

Ø du mamelon: 3 mm · Longueur mamelon: 5 mm · Fabricant: Fabriqué en Allemagne · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Nombre de composants: 1 pcs · Ø du toron: 1.25 mm · Forme du mamelon: Cylindre · Longueur du câble: 2200 mm · Champ d'application: Standard

Arbre de tachymètre Transval 72 cm

Fabricant: Transval · Couleur: noir · Longueur de l'enveloppe extérieure: 720 mm · Longueur totale: 750 mm · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Arbre de tachymètre à 4 pans: 2.6 mm

SKF Jeu de roulements & joint d'arbre moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: SKF · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Nombre de composants: 3 pcs · Champ d'application: Standard

Bidon d'essence de réserve en plastique noir | Solex

Matériau: Plastique · Couleur: noir · Capacité du réservoir: 2.5 l · Longueur totale: 315 mm · Largeur: 100 mm · Hauteur: 145 mm

swiing® ingenious disque gradué cyclomoteur | Bosch, Ducati, EVO, HPI, MVT, PVL, Selettra

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Épaisseur: 1 mm · Champ d'application: Outil de mesure · Matériau: Aluminium · Surface: anodisé

Couvercle de cylindre noir | Piaggio, Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Plastique · Surface: blank · Couleur: noir · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Longueur totale: 95 mm · Largeur: 63 mm · Hauteur: 90 mm

Joint de pied de cylindre Polini 43 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Polini · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Ø du cylindre: 43 mm · Champ d'application: Racing

Olympia kit axe de bras oscillant | Piaggio SI, Bravo, Boxer, Grillo

Fabricant: Olympia · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Couleur: argent · Entraînement: Six pans extérieurs · Ø axe: 10 mm · Ø intérieur: 10 mm · Ø extérieur: 14 mm · Ø extérieur du palier: 20 mm · Longueur totale: 120 mm · Type de filetage: M10x1.5 (filetage standard)

Joint de culasse Polini 43 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du cylindre: 43 mm

Bougie d'allumage NGK B7ES à filetage long

Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B7ES · Type de filetage de bougie: long · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning